- с 2018 в городе запрещены автобусы с двигателем внутреннего сгорания. По городу ездят только электробусы. На улицах стало заметно тише и не пахнет выхлопом.



- Благодаря субсидиям и льготам парк электротранспорта активно растет, как среди частников, так и в коммерческом транспорте. Так, например, в городе есть каршеринг электрических пикапов за 100 рублей в час.



- Уже два года как действует пятилетний план по переводу всех такси на электричество. И похоже он внедряется с опережением - бело-синих электрических такси уже визуально больше, чем старых красных.



- Шэньчжэньская BYD семь лет как выпускает свою модель e6 - электротакси. И последние три года именно BYD занимает первое место в мире по производству электромобилей -113 тыс штук в 2017. Хотя Tesla может и обогнать всех в этом году с запуском новой модели.



И при всём этом великолепии, у них нет своего Яндекс такси. Didi - жалкое подобие для вызова частников. А официальное такси по-прежнему ловят, поднимая руку у дороги.

Эту штуку мы сделали пять лет назад. После всех переездов я растерял образцы, но вчера добрые люди привезли один.



По-прежнему горжусь этим проектом. Куча уникальных решений за смешные деньги и в авральные сроки.



Очень жалко что из-за смены власти в РЖД, проект не получил дальнейшего развития - сейчас бы уже захватывали мир.



Два аккумулятора (один с горячей заменой), резистивный тач для морозов и дождей, влагозащита, аппаратные клавиши быстрого вызова..



А еще чтение смарт-карт для ЭЦП и лазерный сканер баркодов - и всё это за полгода от идеи до первой серии.

После новогодних праздников отказался от машины. За руль сажусь только в исключительных случаях - например если еду на дачу или ночью в аэропорт. В остальное время только на метро или пешком. Даже в Тверь езжу на Ласточке.

Почему? Да просто понял, что физической активности не хватает, а в зал ходить времени нет.

Наземным транспортом тоже стараюсь не пользоваться, и в итоге в среднем прохожу 70 тысяч шагов в неделю. А прошлая неделя вообще получилась рекордной:

( Read more...Collapse )

Интересно, кто такой умный придумал остановить все украинские грузовики в России? И не просто не пускать, а буквально остановить 324 машины на месте по команде.

Фуры затормозили на постах ГАИ по всей России, не важно с грузом или без. Забрали у водителей все документы и поставили в отстойники.

( В итоге наказали только своих.Collapse )

Моя фабричка находится на планете Вязники. Это где-то в Солнечной системе.
Карты говорят, что от Вязников до Московского Кремля 300 км. Возмутительная, наглая ложь!

( Потому что чистая правда в том, что...Collapse )

Конечно, проблем и задачек тут возникает каждый день десятками — про все в ЖЖ не расскажешь, даже если кратко. А иногда такие головоломки приходится решать — занимательный Перельман отдыхает.

Но раз обещал про склад, держите про склад.
У нас два склада: основной — холодный в одноэтажной пристройке на первом этаже. Дополнительный — тёплый, но на третьем.
( Страшная правда в картинках...Collapse )

Добрый день! Я Сергей и фабрикант. Владею небольшой электронно-пластмассовой фабричкой во Владимирской области. Или она владеет мной, даже не знаю. В воскресенье отправил самого себя в однодневную командировку в Стамбул, добирался с приключениями, но это было вчера. Сегодня 9 апреля, мне нужно посетить три места и погрузиться в самолет домой. Если успею - побродить по городу, я здесь во второй раз и опять всё на бегу.


( Осторожно! 86 фотографий...Collapse )